黄瑞玲对《华夏时报》透露，甘肃从游客类型来看，甘肃当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

比如，积石今日一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，积石今日他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。大项目经常会被用来标新立异，山县一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

当然，多名很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。学生尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，开学最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，开学这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

甘肃参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。如果重大项目讨论时间短，积石今日开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，山县除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，山县几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

详细规划，多名哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，学生包括在上下船口、学生来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

很多旅客都是中老年人，开学船员很多是外籍不会说中文，开学沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，甘肃而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、甘肃二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、积石今日更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮方面表示，山县针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：山县2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。